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कार्बन फाइबर रोड बाइक
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कार्बन फाइबर माउंटेन बाइक
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कार्बन रोड बाइक फ़्रेम
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कार्बन फाइबर एमटीबी फ्रेम
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कार्बन फाइबर पूर्ण निलंबन माउंटेन बाइक
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कार्बन फाइबर बजरी बाइक
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कार्बन फाइबर हाइब्रिड बाइक
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कार्बन रोड बाइक व्हीलसेट
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मिश्र धातु फ्रेम माउंटेन बाइक
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मिश्र धातु फ्रेम सड़क बाइक
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मिश्र धातु साइकिल फ्रेम
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मिश्र धातु सड़क बाइक के पहिये
22S कार्बन फाइबर बजरी बाइक 700 * 40C व्हील डबल डिस्क ब्रेक के साथ
उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
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ब्रांड नाम | |
प्रमाणन | CE RoHS REACH ISO9001 |
मॉडल संख्या | बजरी (RS-22S) |
न्यूनतम आदेश मात्रा | 1 पीसी |
मूल्य | Negotiable |
पैकेजिंग विवरण | 1. फोम प्लास्टिक पैकेजिंग, कार्टन पैकेजिंग बाहर। 2. आकार: 140 सेमी * 75 सेमी * 20 सेमी। प्रति कार्टन |
प्रसव के समय | 7-15 कार्य दिवस |
भुगतान शर्तें | टी/टी, एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, अलीपे |
आपूर्ति की क्षमता | 30000पीसी प्रति माह |
सामग्री | उच्च मापांक कार्बन फाइबर T900 | पहिये का आकार | 700*40सी |
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प्रक्रिया | एक्ससी, ईपीएस, इनर-केबल | derailleur | रेट्रोस्पेक (सेंसाह) -22S |
ब्रेक | ज़ूम, फ्लैट-माउंट और केबल पुल हाइड्र + प्रो फ्लोट डिस्क 160/140 | गारंटी | 3 वर्ष |
हब | 4-सील्ड बियरिंग्स, स्लॉटेड, F24 * R24 होल, डिस्क और थ्रू-एक्सल 12 × F100_R142 | पहियों सामग्री | अलू मिश्र धातु |
ओईएम | उपलब्ध | रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
क्रैंकसेट्स | प्रोव्हील, अलू मिश्र धातु, खोखला, 34-50T | कैसेट | सनशाइन-11एस, 11-30टी |
कुल वजन | 9.7 किग्रा | सैडल | आरामदायक |
हाई लाइट | 22S कार्बन फाइबर बजरी बाइक,700 * 40C कार्बन फाइबर बजरी बाइक,22S बजरी रेसर बाइक |
22S कार्बन फाइबर बजरी बाइक 700 * 40C व्हील डबल डिस्क ब्रेक के साथ
कार्बन फाइबर बजरी बाइक 22 स्पीड डबल डिस्क ब्रेक फ़िट 700 * 40 सी व्हीलसेट के साथ:
मुख्य विशेषताएं:
1. कार्बन फाइबर बजरी फ्रेम
2. 700 * 40 सी टायर के लिए फ़िट करें
3.RS-22S समूहसेट
4. ज़ूम डिस्क ब्रेक
बाइक मॉडल | बजरी |
कॉन्फ़्रेव | आरएस-24एस |
पहिये का आकार | 700सी |
फ्रेम ऊंचाई | 45 सेमी / 48 सेमी / 51 सेमी / 54 सेमी |
बाइक का रंग | लाल / काला / काला लाल / काला पीला / गहरा ग्रे / सीमेंटग्रे / नीला / पीला, होलोग्राफिक रंग (काला / चांदी / पीला) |
कुल भार | 8.7 किग्रा |
ढांचा | बजरी (डिस्क और थ्रू-एक्सल), उच्च मॉड्यूलस कार्बन फाइबर, एक्ससी, ईपीएस, 700 * 40 सी, इनर-केबल, ग्लॉस, यूवी रंगीन डिकल्स |
हैंडलबार सेट | TW, Alu मिश्र धातु, मैट और पानी के decals, हैंडलबार 31.8 × 400, स्टेम 90, सीट पोस्ट 31.6 × 350 मिमी |
कांटा | बजरी, उच्च मापांक कार्बन फाइबर, 700C, यूवी decals, डिस्क और थ्रू-एक्सल 12 × 100 मिमी |
हेड सेट | TW, अलू मिश्र धातु सीएनसी मुहरबंद बियरिंग्स 52 * 52 मिमी . के साथ |
Derailleur हैंडल | रेट्रोस्पेक (सेंसाह) -22S |
फ्रंट डेरेलउर | रेट्रोस्पेक (सेंसाह) |
रियर Derailleur | रेट्रोस्पेक (सेंसाह) -11 एस |
क्रैंकसेट्स | प्रोव्हील, अलू मिश्र धातु, खोखला, 34-50T |
कैसेट | सनशाइन-11एस, 11-30टी |
जंजीर | वाईबीएन-11एस |
बी बी | खोखला BB92×41×24mm, दबाया हुआ |
ब्रेक | आरएस, फ्लैट-माउंट और केबल पुल हाइड्र (मेटल रेडिएटर) + प्रो फ्लोट डिस्क 140/140 |
केन्द्रों | RS, Alu अलॉय, 4-सील्ड बियरिंग्स, स्लॉटेड, F20 * R24 होल, डिस्क और थ्रू-एक्सल F12×100_R12×142mm |
किनारा | रुपये, अलू मिश्र धातु AL7005, दोहरी दीवार, मैट, W19 × H36mm × 700C |
स्पोक | शुनजीयू, फ्लैट 14जी, बेंड हेड |
टायर | इनोवा, 700*40C, त्वचा के रंग का किनारा |
बेल्ट | बुना और आरामदायक और स्किड प्रतिरोधी |
सैडल | रेसिंग के लिए TW, आरामदायक और हल्का |
पैडल | हल्के और स्किड प्रतिरोधी के साथ SENCE, Alu मिश्र धातु |
बजरी बाइक अलग कोण तस्वीरें:
बजरी बाइक ग्राहक शो
आकार | ए | बी | सी | डी | इ | एफ | जी | एच | मैं | जे | क | ली | एम |
मिमी | मिमी | मिमी | मिमी | ° | ° | मिमी | मिमी | मिमी | मिमी | मिमी | मिमी | ||
एक्सएस - 45 सेमी | 450 | 505 | 363 | 408 | 74.3 | 71.2 | 74 | 100 | 55 | 505 | 572 | 969 | 265 |
एस - 48 सेमी | 480 | 520 | 373 | 408 | 74.3 | 71.2 | 75 | 114 | 55 | 519 | 588 | 985 | 265 |
एम - 51 सेमी | 510 | 538 | 388 | 408 | 74.3 | 71.2 | 76 | 130 | 55 | 533 | 607 | 1004 | 265 |
एल - 54 सेमी | 540 | 550 | 394 | 408 | 74.3 | 71.2 | 77 | 150 | 55 | 552 | 620 | 1017 | 265 |
राइडर की ऊंचाई के साथ फ्रेम का आकार | |||||||||||||
चौखटा का आकर | एक्सएस - 45 सेमी | एस - 48 सेमी | एम - 51 सेमी | एल -54 सेमी | |||||||||
सवार की ऊंचाई | 155-170 सेमी | 165-175cm | 175-185 सेमी | 185-195 सेमी |
बजरी बाइक विवरण फोटो:
इस बात से कोई इंकार नहीं है कि बजरी साइकिल ने साइकिल की दुनिया में तूफान ला दिया है।हर कोई यही बात कर रहा है।
उत्तरी अमेरिका में अंतहीन कच्ची सड़कों पर विनम्र शुरुआत से - या यकीनन आधी सदी पहले उत्तरी इंग्लैंड में रफ स्टफ फैलोशिप के साथ - बजरी की सवारी (इसका 21 वीं सदी का आधुनिक नाम) पहले से कहीं अधिक लोकप्रिय है।
यूके में कम से कम, ऐसा लग सकता है कि 'बजरी' शब्द बल्कि भ्रामक है।ज़रूर, यहाँ निश्चित रूप से बजरी वाली सड़कें हैं (हम आपको देख रहे हैं, साउथ वेल्स की घाटियाँ, स्कॉटलैंड के वानिकी वृक्षारोपण और यॉर्कशायर की प्राचीन रोमन सड़कें) लेकिन वे अमेरिका में विशाल बजरी सड़क नेटवर्क की तुलना में बहुत कम आम हैं .
हालांकि, हमारे पास ब्रिजवे, बायवे, ट्रैक्स, कॉमन लैंड और मूर का एक विशाल नेटवर्क है, जिसे टरमैक के सेक्शन से जोड़ा जा सकता है।